アストンマーティン、アロンソのPU交換を決定 決勝は21番グリッドから
アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソのパワーユニット（PU）を交換すると決めました。シンガポールGP決勝に向けた判断です。Grande Premioによると、この交換による降格で、アロンソは21番グリッドから決勝を迎えます。
チーフ・トラックサイド・オフィサーのマイク・クラックは、予選ではQ1を突破するペースがなかったと説明しています。TopNewsによると、アロンソ本人も「今回もペースが足りませんでした」と述べ、夜間にPUを交換すると明かしました。
予選順位は、Grande Premioが16位、TopNewsが17位と伝えています。ジョージ・ラッセル（メルセデス）は、PU構成部品の使用上限超過で40グリッド降格となりました。Grande Premioは、ラッセルが22番手になるとしています。
一方、formula1-data.comは、ラッセルが21番手、イサック・ハジャーが22番手になるとしています。最終的な決勝グリッドは、FIAの確認待ちです。
詳しくは元記事をご確認ください。
出典：TopNews（日本・日本語）2026-10-11T06:22:00+09:00 アロンソ、シンガポールGP予選Q1敗退でPU交換へ
出典：Grande Premio（ブラジル・英語）2026-10-10T13:50 Alonso and Russell penalties shake up Singapore GP grid as both drop to back row
確認に使った情報源：formula1-data.com（日本・日本語）2026-10-11T12:06:00+09:00 F1シンガポールGP決勝展望
情報源の状況：複数の媒体が報じています。
※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。
【追記】10月11日 20:31
シンガポールGP決勝は、3人がピットレーンからスタートします。
対象はイサック・ハジャー（レッドブル）です。フェルナンド・アロンソとランス・ストロール（ともにアストンマーティン）も対象となりました。
理由は、予選後にパルクフェルメ（予選後の車両変更を制限する規則）下でマシンの変更を行ったことです。
RaceFansによると、グリッド上の位置はアロンソが20番手、ストロールが21番手、ハジャーが22番手です。
アロンソは、パワーユニット（PU）の部品交換と、サスペンションの変更が対象です。ストロールはサスペンションの変更のみで、ピットレーン発進になりました。
ハジャーは予選で一度もタイムを残せず、スチュワードの判断で決勝出走が認められました。The Raceによると、PUの新しい部品の投入とセットアップ変更も重なっています。
なお、ジョージ・ラッセル（メルセデス）は予選7番手でした。RaceFansは6番手と表記しています。PU部品の追加使用により、決勝は19番手スタートです。
追記の出典：The Race（英国・英語）2026-10-11 F1 2026 Singapore Grand Prix starting grid after two penalties
追記の出典：RaceFans（英国・英語）2026-10-10T15:33:00 2026 Singapore Grand Prix grid
※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。
