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技術・レギュレーション

ホンダの折原氏、シンガポールの高湿度でドライバビリティに課題 スプリントのデータで予選に向け最適化へ

2026年10月11日

ホンダF1の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアが、シンガポールGP初日の取り組みを語りました。2026年10月9日(金)のFP1とスプリント予選を終えての発言です。

折原氏は、スプリント週末のため準備時間が限られ、非常に忙しい一日だったと説明しています。FP1では、ドライバビリティとエネルギーマネジメントの最適化に注力したとのことです。

FP1とスプリント予選を通じて、ドライバビリティにはまだ改善の余地があると確認したと述べました。原因として、シンガポール特有の高い湿度とサーキット環境の影響を挙げています。

土曜のスプリントで得られるデータを使い、公式予選に向けてデータセッティングをさらに最適化する方針です。

なお、同日のスプリント予選では、アロンソがSQ2で15番手、ストロールがSQ1で18番手でした。


詳しくは元記事をご確認ください。

出典:TopNews(Yahoo!ニュース)(日本・日本語)2026-10-10T11:50:00+09:00 ホンダF1折原氏、シンガポールGP初日の課題を語る

タグ:

アストンマーティンシンガポールGPホンダ折原伸太郎
投稿者

F.xxAD.net[MEMO]

F1 the movieを観てからモータスポーツを見始めたただの人。 過去の良かったとか言われても、今と今後が良ければ何でもいいと思う程度の全力のニワカ。 のメモ帳の保存先です

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