レーシングブルズ、2027年体制は未発表　ローソンは「保証なし」、残留観測も

レーシングブルズの2027年ドライバー体制が、サンパウロGP週末の時点でも正式発表されていない。リアム・ローソンは11月4日付のSky Sportsで、来季のシートについて「現時点で保証は間違いなくない」と認めた。

一方、10月中旬にはSky Sportsのテッド・クラビッツ記者が、ローソンとアルヴィド・リンドブラッドの2人が残留するとの見方を示していた。チーム代表のアラン・パーマネは「3人の候補に対して席は2つ」とし、発表は数週間以内になるとの見通しを語っている。

ローソン本人は「保証なし」と認める

Sky Sportsによると、24歳のローソンはメキシコGPについて「全力を尽くした。現時点で、来年に向けた保証は間違いなくない」と語った。メキシコではピットレーンスタートから7位に入っている。同記事によれば、ローソンは中団最上位で、チームメイトのリンドブラッドの2倍以上のポイントを稼いでいる。

レーシングブルズのピーター・バイヤーCEOは、オーストリアのORFに対し、決定はパーマネ代表に委ねられていると説明した。「その決定はアランに委ねられている」とし、パーマネが適切な時期と感じたときに発表するだろう、という。

「3人に2席」という構図とポイントの内訳

Grande Prêmioによると、レーシングブルズは17戦を終えて100ポイントでコンストラクターズ5位。内訳はローソン61、リンドブラッド38、角田裕毅1ポイントだ。ローソンはレッドブルで代役出走した3戦の14ポイントを含めると、ドライバーズ選手権で75ポイントとなる。シンガポールではスプリント5位、決勝7位で計10ポイントを稼いだ。

ドライバー	今季ポイント（レーシングブルズ分）
リアム・ローソン	61
アルヴィド・リンドブラッド	38

クラビッツは「2人は相性が良く、多くのポイントを稼いでいる。そのご褒美だけでも、新たな契約が与えられるだろう」との立場だ。他方、ラルフ・シューマッハーはSky Sports Germanyで、ローソンは残らず、ツォロフに機会が与えられるとの予想だ。レッドブルのローラン・メキースは、ニコラ・ツォロフについて「どんな場合でも、長期的な視点で見ている」と話すにとどめた。

焦点はツォロフの扱い

F2でタイトル争いを続ける19歳のツォロフは、メキシコGPの金曜フリー走行1回目でリンドブラッドに0.1秒差まで迫った。GPblogとGrande Prêmioは、クラビッツがツォロフの2027年のリザーブ起用の可能性に言及したと伝えているが、レッドブルとチームは確認していない。ツォロフを2028年に昇格させる案については、今回確認できた記事に記述はなく、公式な発表もない。

ローソンとリンドブラッドの残留が確定すれば、ツォロフの昇格時期が論点になる。パーマネが示した「数週間以内」の発表が焦点だ。

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詳しくは元記事をご確認ください。

出典：Sky Sports（英国・英語）　2026-11-04　Liam Lawson admits 'no assurance' given to him of retaining Racing Bulls seat for 2027 Formula 1 season

出典：Grande Prêmio（ブラジル・英語）　2026-10-13　Racing Bulls set to retain Lawson and Lindblad for 2027

参考：GPblog（英語）　2026-10-14　Lawson's 2027 future: Racing Bulls expected to keep him alongside Lindblad

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【追記】11月10日 5:01

Crash.netとグランデ・プレミオによると、レーシングブルズは2027年のドライバー体制の発表が近づいており、リアム・ローソンが新人のアルヴィド・リンドブラッドとともに残留する見通しという。両媒体は専門メディアのThe Raceの報道を引いており、レッドブルの首脳陣による最終決定はまだ下りていないとしている。発表はラスベガスGPの前になる可能性がある。

ローソンは第20戦前後のサンパウロ（ブラジル）GPで予選3番手を獲得し、決勝を7位で終えた。Crash.netによると、現在のドライバーズランキングは9位で89ポイント。PlanetF1が11月7日に伝えた時点の83ポイントから6点を加えた形で、リンドブラッドの総得点の2倍を超える。ただしリンドブラッドの得点のうち14点はレッドブル在籍時に挙げたものだ。ローソンはアイザック・ハジャーが手首の負傷で欠場した3戦でレッドブルから出走していた。

アラン・ペルマネ代表はPlanetF1の取材に対し、時期を明言しなかったうえで「僕らは何かを急ぐつもりはないし、正しい決断が下されると確信している」と語った。さらに「数週間のうちに発表するとき、皆が納得してくれるはずだ」とも述べている。F2ランキング2位のニコラ・ツォロフを昇格させる案も検討されてきたが、ペルマネ代表は2028年の起用を含め「あらゆる選択肢があり得る」との立場を崩していない。2027年に向けた体制を未発表なのは現状レーシングブルズだけで、F1開幕前の体制固めを考えると発表時期が焦点となる。

追記の出典：Crash.net（英国・英語）　2026-11-09　Racing Bulls closing on F1 2027 driver decision after Liam Lawson statement

追記の出典：Grande Prêmio（ブラジル・英語）　2026-11-09　Lawson closes in on Racing Bulls F1 seat for 2027 after strong São Paulo GP

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※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。