ヒュルケンベルグ、サンパウロGP予選6番手で決勝は4番グリッド アウディの今季最高位
2026年のF1ブラジル(サンパウロ)GPの予選が現地時間7日に行われ、アウディのニコ・ヒュルケンベルグは6番手につけた。ジョージ・ラッセル(メルセデス)とシャルル・ルクレール(フェラーリ)のグリッド降格により、決勝は4番グリッドからのスタートとなる。
formula1.comによると、この結果はアウディにとって今季最高の予選成績だ。金曜はマシントラブルで1周も走れなかったドイツ人ドライバーが、大雨で荒れたセッションで一気に上位へ浮上した。
金曜の不運から一転、雨の予選で上位に
ヒュルケンベルグは金曜、マシンの不調でコースに出られなかった。それだけに、予選前に走行データの積み上げがほとんどない状態だったことになる。
それでも、予選は大雨で開始が遅れ、路面状況が刻々と変わる難しい展開に。ヒュルケンベルグは最初の2セグメントで5番目のタイムを記録し、Q3でも上位に食い込んで6番手を得た。同じインテルラゴスで2010年にF1唯一のポールポジションを獲得した際も、雨の予選だった。ドライバー本人は日曜の決勝に向け、「all to play for(すべてはこれから次第だ)」と語り、クリーンなレースで持てる力を最大限引き出したい考えを示した。
降格で2つ上がった4番グリッド
formel1.deの速報では、見出しでヒュルケンベルグが4番手スタートになることが伝えられた。ラッセルは内燃機関の交換で5グリッド、ルクレールは10グリッドの降格となり、その分だけ繰り上がった形だ。決勝の天候は雨の確率が高いとされ、降格組が後方から追う展開となるなか、前方でクリーンにレースを運べるかが焦点になる。
一方、チームメイトのガブリエル・ボルトレトは予選Q1でターン12付近の芝でコントロールを失ってタイヤバリアに接触し、マシンを修復できずQ3に進めなかった。本人は自分のミスだと認めている。2台体制のアウディにとっては、片方が上位、片方が下位という明暗の分かれた土曜となった。
詳しくは元記事をご確認ください。
出典:Formula1.com(英語) 2026-11-07 'All to play for' – Nico Hulkenberg reflects on strong 2026 Formula 1 Sao Paulo Grand Prix Qualifying for Audi
出典:formel1.de(ドイツ・ドイツ語) 2026-11-07 Brasilien Samstag in der Analyse: Norris nach Chaos-Qualifying auf Pole
参考:Sky Sports(英国・英語) 2026-11-07 Sao Paulo GP: Can Max Verstappen, Lewis Hamilton come from the back again as Lando Norris hopes for rain to fight Kimi Antonelli
※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。