マクラーレン、ピアストリの「異例」のスローパンクをピレリと調査　原因は不明

2026年10月15日

マクラーレンは、シンガポールGP決勝でオスカー・ピアストリに起きたスローパンクチャーの原因を、タイヤ供給元のピレリと調べる。アンドレア・ステラ代表が明らかにした。原因は現時点で分かっていない。

ピアストリはパンクにより早めの2回目のピットストップを強いられた。それでも終盤にルイス・ハミルトン（フェラーリ）を攻略し、5位でフィニッシュした。ハミルトンはワンストップ戦略が裏目に出ていた。

ステラ代表の見方

ステラ代表はこのパンクを「異例」と形容し、今季これを聞くのは初めてだと述べた。「チーム固有の問題ではない」とも説明し、他チームにも起きないことが望ましいとの考えを示した。

今回は影響が小さかったものの、接戦の場面であれば大きなタイムロスになり得たと指摘している。

ピアストリは最初のスティントについて「かなりうまくできた」と振り返った。パンクは残念だったとしつつ、結果的にハミルトンを抜く助けになったとの見方を示した。

終盤はソフトタイヤが劣化し、ハミルトンがタイヤを過熱させやすかったという。抜けなければ「かなり落胆していた」とも語った。

ピアストリはドライバーズ選手権7位で138ポイント。次戦はアメリカGPだ。

詳しくは元記事をご確認ください。

出典：PlanetF1（英国・英語）　2026-10-13　Oscar Piastri puncture McLaren Singapore Grand Prix

※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。