マクラーレンのブラウンCEO、ピアストリは「私の知る彼に戻った」　両ドライバーの自信回復を強調

マクラーレンのザク・ブラウンCEOは、2026年F1第17戦シンガポールGPの週末に行われた金曜の記者会見で、オスカー・ピアストリについて「私の知る彼に戻った」との見方を示した。ピアストリは自信を取り戻して状況を掌握しつつあり、チームメイトのランド・ノリスを含めた2人の現状にも満足しているという。

今季のピアストリは、新世代マシンから安定して性能を引き出すのに苦労してきた。表彰台は2回にとどまり、2025年のドライバーズ選手権で3位だった昨季からは流れが変わっている。一方のノリスは今季2勝を挙げ、ここまで17戦中11戦で予選でピアストリを上回っている。

ブラウンが語った「自信の回復」

F1公式サイトによると、ブラウンは「彼は戻ったと思う」と答えた。続く「より自信を持ち、状況をしっかり掌握している」との言葉からは、2人のドライバーの現在地を気に入っている様子がうかがえる。

ブラウンは、新世代のマシンによって勢力図が入れ替わっている点にも触れた。例として挙がったのは、現在マシンからより多くを引き出しているルイス・ハミルトン（フェラーリ）と、昨季はキミ・アントネッリ以上に力を引き出していたジョージ・ラッセル（メルセデス）だ。ドライバーによってレギュレーションへの適応に差が出るという見立てである。

マクラーレンの目標は、毎戦、勝利のチャンスがある状態で週末に臨むことだという。一方、トップチーム同士の競争力が短期間で入れ替わる現状も、ブラウンの認識に含まれている。

苦闘の今季と、チームが探した解決策

アンドレア・ステラ代表が指摘してきたのは、ピアストリが特定の条件下で「純粋な本能」で運転できていない点だ。ピアストリ自身も、アゼルバイジャンGPの前にこれまでのやり方が通用しないと認めていた。チームの支援を受けて新しいアプローチを探っており、前進しているものの適応を続ける必要がある、というのが本人の説明だった。

直近のマレーシアGPでは、ウエットコンディションでミディアムタイヤを選んだ判断が響き、早めのピット作業を強いられて6位に終わった。

シンガポールGPで見えた復調の兆し

シンガポールGPのスプリントでは、最終周にノリスと接触してリタイアした。しかし日曜の決勝では、スロー・パンクチャーで予定外のピットストップを余儀なくされながら5位でフィニッシュした。報道によると、ハミルトンを抜いたのは最終盤で、マクラーレンの公式レースレポートは最終周の1周前としている。

RacingNews365によると、勝者のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）からは約50秒遅れだった。F1公式サイトによると、ピアストリは「ペースが少し足りなかった」として、フェルスタッペンやシャルル・ルクレール（フェラーリ）に対抗できなかったと振り返り、アントネッリもやや速かったとの見方を示している。

スロー・パンクチャーを抱えながら5位まで順位を取り戻した内容は、ブラウンの言う自信の回復を示すものとみられる。ただし予選でのノリスとの差は依然として11勝6敗で、安定して上位を争えるかが焦点となる。

---

詳しくは元記事をご確認ください。

出典：Formula1.com（英語）　2026-10-16　Piastri ‘back to the driver I know’ – Brown encouraged by McLaren driver’s growing confidence

参考：McLaren（英語）　2026-10-11　Singapore Grand Prix race report

参考：RacingNews365（英語）　2026-10-11　Oscar Piastri finds silver lining after 'pretty lonely' Singapore GP

---

※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。