アロンソ、アメリカGP1周目の接触でフロアの半分を失う　「マシンは壊れた」と1周あたり0.5秒以上の遅れを説明

2026年F1アメリカGPの決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが16位に終わった。1周目の接触でマシンのフロアに大きな損傷を負ったことが、ペースを大きく落とした原因だったという。

Crash.netによると、アロンソは12番手からスタートし、オースティンのコース上で1周目のターン11でウィリアムズのアレックス・アルボンと接触した。アルボン車の右前輪が、アロンソ車の左側バージボードとフロア端に当たった。この混乱でアロンソは4つ順位を落とした。この件はスチュワードの調査対象にはならなかった。

「最も大きなダメージだった」

アロンソは、今回の損傷について「最も大きなダメージだった」と説明した。1周あたり0.5秒以上のタイムを失ったと見積もっており、パルクフェルメで確認したマシンはフロアの半分がなくなっていたという。

ダメージがなければ、12番手を走っていた時点で入賞の可能性は高かったと、アロンソは主張している。レース中にはさらにフロアの一部を失い、ステアリングが効かなくなる場面もあった。リタイアも考え、マシンを止める準備をしていたという。

新しいフロントウイングで再びコースへ

その後、アストンマーティンは新しいフロントウイングを装着し、アロンソをコースに戻した。残り15周は右には曲がるものの左への旋回がうまくいかない状態だったが、完走してデータを集めることを優先した。

アストンマーティンのアンバサダーを務める元F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、レース後にダメージの写真を公開した。フロアの半分、ディフレクター、複数のバージボード部品を失いながらも、アロンソのペースは「驚くべき」ものだったと評したとCrash.netは伝えている。

AMR26はホンダ製パワーユニットを搭載する。損傷を抱えたまま完走した今回のデータが、マシン改善にどう生かされるかが焦点となる。

---

詳しくは元記事をご確認ください。

出典：Crash.net（英国・英語）　2026-10-27　The true extent of the damage that ruined Fernando Alonso's US GP revealed

---

※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。