ウォルフ代表、シンガポールの仕様分けは「学習速度の向上」が利点　アメリカGPは2台とも新仕様へ

メルセデスのチーム代表トト・ウォルフが、シンガポールGPで2台に異なる仕様のW17を走らせた実験について、学習のスピードを上げる利点があったと説明した。新仕様は扱いが難しいとも認め、次戦アメリカGPでは両車とも新仕様で走る方向だという。

異例の仕様分け

メルセデスはシンガポールGPで、ジョージ・ラッセルに旧仕様、キミ・アントネッリに新仕様のW17を与えた。新仕様は、期待した性能向上を出せなかった前戦での苦戦を受け、どの部分が影響しているかを探るための比較だった。

Grande Prêmioによると、ラッセルはアゼルバイジャンGPで好調だった旧仕様の空力パッケージに戻した。アントネッリは新仕様を使い、フロントウイングの追加開発品も試した。同紙は、金曜はラッセルが両セッションでアントネッリを上回ったと伝えている。

アントネッリは決勝で3位に入った。RacingNews365によると、新仕様で走れる「狭い領域」を見つけたと感じていたという。

ウォルフの評価

RacingNews365によると、ウォルフは仕様を分けたのは非常に異例な判断だったと認めた。ただ、学習の速度を上げるために必要だったと説明している。新しいマシンには従来と異なるセットアップの考え方が必要だと分かったという。

Grande Prêmioは、新仕様について「少し運転が難しい」という趣旨の発言を伝えた。ウォルフは、期待した性能向上はまだ十分ではないとしつつ、「正しい方向への一歩」と評価した。

また、来季の開発の方向性を左右するため、性能が本当に上がっているかを確かめる必要があると強調した。

アメリカGPへ

次戦アメリカGPはオースティンで10月25日に開催される。両車とも新仕様で走る方向で、両ドライバーとも良い効果が出ると考えているという。ウォルフは、最終的な判断はチームの担当者が下すと述べた。

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詳しくは元記事をご確認ください。

出典：Grande Prêmio（ブラジル・英語）　2026-10-12　Wolff admits Mercedes upgraded F1 car is harder to drive after Singapore experiment

出典：RacingNews365（オランダ・英語）　2026-10-13　Toto Wolff names major benefit to highly unusual Mercedes F1 experiment

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※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。