マルコ氏、レーシングブルズ2027年のシートは「ローソンよりツォロフに有利に」　オーストリア紙に語る

レッドブルの元アドバイザー、ヘルムート・マルコ氏が、2027年のレーシングブルズのシートをめぐり、リアム・ローソンよりニコラ・ツォロフを選ぶべきだとの考えを示した。オーストリア紙『クローネ』のインタビューでの発言で、各媒体が2026年10月23日から25日にかけて伝えた。

レーシングブルズは、2027年のドライバーラインアップをまだ発表していない。ローソンとルーキーのアルヴィド・リンドブラッドが残留を目指す一方、FIA F2で好成績を残すツォロフが昇格候補に挙がり、2台のシートに3人が並ぶ構図となっている。

「スターを買わず、育てる」というマテシッツの哲学

Speedcafeによると、マルコ氏はレッドブル創業者ディートリッヒ・マテシッツの方針を引き合いに出した。かつてフェルナンド・アロンソを獲得しなかった際の考え方で、マテシッツ氏は「We don’t buy stars, we make stars（スターを買うのではなく、スターを作る）」という趣旨のことを語っていたという。

マルコ氏自身は「われわれは常に、グランプリに勝てる自前のドライバーを探してきた。いくつかの例外を除けば、それはうまくいった」と述べている。そのうえで、ローソンとツォロフという難しい選択は、実際にはツォロフに有利に働くべきだという考えを示した。Grandprix.comも、ジュニア制度の目的は有望な新人にチャンスを与えることであり、経験を積んだドライバーを自動的に残すことではない、というマルコ氏の立場を伝えている。

好調のローソンと、F2で2位のツォロフ

Speedcafeによると、ローソンはシンガポールGP終了時点でドライバーズ選手権9位、75ポイントを獲得している。TopNewsによれば、24歳のローソンは今季好調な走りを見せているものの、2027年の去就は未定で、本人は勝てる可能性の高いチームがあれば移籍も選択肢になると示唆した。現在はコンストラクターズ選手権5位争いに集中しているという。

一方のツォロフはF2選手権2位で、Speedcafeによれば首位のラファ・カマラは2027年のハースのシートをすでに確保している。レッドブルの育成枠から、F2上位の若手をF1へ送り出せるかどうかが問われる局面だ。

ホーナー氏の自伝をめぐる発言も

Speedcafeによると、マルコ氏はクリスチャン・ホーナー氏の自伝『Drive』にも言及した。ホーナー氏が、ローソンの昇格に反対していたにもかかわらずマルコ氏が押し切ったと書いていることについて、「取り上げるにも値しない低レベルの虚偽の寄せ集めだ」として、ほとんどの主張への回答を拒否したという。出版日がマテシッツ氏の命日にあたる点も、「恥ずべきことだ」と批判した。

今後の焦点

マルコ氏はすでにレッドブルの顧問を退いた立場で、発言はあくまで個人の見解だ。ただ、育成哲学を軸にツォロフを推す主張は、ローソンの今季の結果と、リンドブラッドを含む3人の枠争いの中でどう扱われるかが焦点となる。チームの正式発表が待たれる。

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詳しくは元記事をご確認ください。

出典：Speedcafe（オーストラリア/英語）　2026-10-23　Helmut Marko delivers blunt verdict on Liam Lawson

出典：TopNews　2026-10-25　マルコ博士がツォロフの起用を提言（リアム・ローソン関連）

出典：GrandPrix.com（英語）　2026-10-25　Marko backs Tsolov over Lawson for Racing Bulls seat

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※翻訳は生成AIを利用したため、意図が違う場合もあります。