ノリス、マクラーレンMCL40は「コーナーごとに紙一重」　予選で周回をまとめにくく精神的に消耗と説明

2026年10月13日

マクラーレンのランド・ノリスが、今季型MCL40は全コーナーで限界ぎりぎりの挙動になり、運転が精神的に消耗すると語った。予選で連続して周回をまとめることが難しくなっているという。

ノリスの説明

レーシングニュース365によると、ノリスは車を「ナイフエッジ」の状態と表現した。わずかな範囲の精度で運転しなければ性能が出ず、車に仕事をさせる余裕がないという。

ポールポジションを取った時期は達成感があったが、今は速さが足りず難しい状況だとも述べた。マドリードではキミ・アントネッリに0.011秒差でポールを獲得したが、そのような走りは今はできないと説明した。

ノリスはアゼルバイジャンGPでリタイア、バーレーンGPで9位、シンガポールGPで4位だった。コンストラクターズ選手権では3位を争うレッドブルとの差が7ポイントに縮まっている。

ザ・レースによると、MCL40は低速コーナーやコーナー進入、ストレートで弱い。空力抵抗の大きさと短いギア比が要因とされる。ステラ代表は、わずかでも限界を下回ると周回タイムが大きく落ちると認めた。

同誌は、次戦アメリカGPで大型の空力パッケージを投入する予定だと伝えている。ステラ代表は、根本的な解決は2027年型のMCL41で図ると説明している。

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